2月2日，农历腊月二十八，合肥开往安庆的K8451次列车上，一台由乘务员自编自导的“列车春晚”精彩上演，并向旅客赠送春联，为他们带来欢乐，送上祝福。 记者 温沁 摄

　　“回家，过年！”在亿万中国人的心目中，这四个字重逾千钧。

　　“有人在盼着回家，有人在盼你回家”。

　　2019年的春节在向我们走来，为了团聚，为了家乡，一年一度的“世界最大规模人口迁徙”奇观将再次呈现。在行旅匆匆的回家路上，每一个人都会有归途最美的感受。

　　是的，天堑变通途，江山归咫尺，回家的路是越走越宽了、越走越美了！

　　回家的路是最美的路，曾几何时，却又是漫长艰辛的路。

　　笔者家在皖东南广德县杨滩镇一个小山村，以前过年回家从宣城市区乘车，最少需要两次转乘，其中要换乘农班车、三轮车等不同交通工具，不到80公里的路程，辗转两三个小时，抵达镇上还要步行“最后的三公里”。每次回家，手挑肩扛，身心俱疲，一度视回家为畏途。不过数年间，已有数条高速公路修通经过家乡，开车回家只需一个小时，令人有今夕何夕之感。

　　时间是伟大的雕刻家，人人得以窥见时代的巨变。

　　改革开放40年来，伴随着交通建设的大发展大跨越，人们出行、回家的路都已变成通途大道。就宣城而言，2010年以来，该市成为全省高速公路建设的主战场，到2018年年底，高速公路通车里程从“十二五”初的102公里增加到430公里，通车里程跃居全省第三；宣城至合肥、上海、杭州、黄山、铜陵等5个方向的高速公路全部贯通。从全省来看，交通建设年投资量从1978年的不足1亿元跃升至2017年的840亿元，高速公路路网实现“南北6小时、东西3小时过境”。

　　数字是枯燥的，凝聚的却是规划建设者们的智慧、心血和汗水，更是实实在在地改变了人们的出行方式。从贴地飞行的高铁高速，到村村通、组组通甚至户户通的“四好农村路”，广大城乡群众早已过上“车轮上的生活”。

　　一路之变折射出经济社会发展的侧面和人民群众生活方式的转变，是伟大时代辉煌的折射。

　　最美的风景是回家的路，它一头连着诗和远方，一头连着思念长长，那是通往家人、亲情和爱的港湾。

　　“幸福都是奋斗出来的”，奋斗的路途依旧绵长。人勤春早，时不我待，砥砺奋进再出发。在全面建设现代化五大发展美好安徽的征程中，仍然需要逢山开路、遇水架桥的奋斗精神和坚毅品格，开创出更加畅通、快捷和美丽的发展新“路”。