8月28日上午,四川省重点渡改桥工程,福济近45万群众的宜宾市叙州区泥溪岷江特大桥正式通车,标志着岷江最后一个汽车轮渡实现渡改桥。

上午10点26分,在泥溪岷江特大桥泥溪镇通往蕨溪镇泥南社区方向的桥头,随着第一辆车撞击象征吉祥的红丝带,泥溪岷江特大桥正式通车。

泥溪岷江特大桥通车前,附近两岸上下游30公里左右的群众开车、乘车去对岸,需要绕行约1个小时或者乘坐汽车轮渡。据了解,泥溪汽车轮渡于1993年开始运行,2012年进行了提档升级,采用全自动全回转式操作技术,是西南地区第一首车客渡船。如今,汽车渡运行至今已超过30余年,见证了经济社会的发展和时代的变迁。

“以前我自己没有车的时候,都是客车载着我在这里渡江。现在我每周基本上都会开车经过渡船到对岸,这里有很多我们的记忆,比如汛期的时候和船一起‘乘风破浪’,今天桥通了肯定就不会来了,现在来怀念一下,留个纪念。”泥溪镇泥溪村民王远贵说。

费建波是叙州区泥溪汽车轮渡2012船长,据他介绍,自己从2000年就在这里开汽渡,如今已有20多年时间,每天都有12班固定班次来往两岸,单日运载车辆最多的时候甚至超过了1000辆,达3000余人,因此汽渡成为两岸群众共同的记忆。“作为一个地道的泥溪人,我很期待大桥通车,这样我的家人、亲人都会更方便。但是作为船长,我又想在这个船上干下去,可以说我大半辈子都是在这里度过的。” 费建波说。

2019年10月,四川省重点渡改桥工程——泥溪岷江特大桥正式进入全面施工。大桥位于岷江下游宜宾市叙州区泥溪镇与蕨溪之间,大桥全长1165.06米,桥面宽度为26.5米,双向四车道,设计车速为60公里每小时,总投资3.34亿元,是连接四川省道S310与S215的重要节点。大桥通车后,岷江最后一个汽车轮渡也将退出历史舞台。

据叙州区交通运输局党组书记、局长方祖平介绍,泥溪岷江特大桥通车后,将极大地方便相邻各乡镇人民近45万群众出行,进一步增强乐宜高速、成贵高铁、成宜高速连接,促进区域经济的发展。